A gyógyszeriparban a kapszulatöltő gép egyfajta közös berendezés, ez a gép képes a kapszulák, kapszulák, töltési, zárási és egyéb folyamatok automatikus szállítására.
Ezért a mozgási pontosság erősen összefügg a mechanizmussal, kinematikai és dinamikai jellemzői pedig az egész gép teljesítményével. Ezért a kapszulatöltő gép napi karbantartása különösen fontos.
Megfelelő mennyiségű kenőolajat (zsírt) kell hozzáadni a kapszulatöltő gép erőátviteli mechanizmusának felülete alá, hogy csökkentse a mozgó alkatrészek kopását; A főhajtás reduktorának havonta egyszer ellenőriznie kell az olaj mennyiségét, ha az olaj mennyisége nem elegendő, időben kell tankolnia, félévente cserélni kell az olajat; Hetente egyszer ellenőrizze a sebességváltó láncát, és szükség esetén húzza meg zsírral.
1. anomália, a kapszula nem vált szét.
Pontosabban, ha az ok maga a kapszula, akkor azt ki kell cserélni. Ha a vákuumszivattyú hibás, javítsa meg vagy cserélje ki a szivattyút. Például, ha a vákuumszivattyútól leválasztott levegőcső eltörik, cserélje ki a levegőcsövet. Ha a vákuumszivattyú szűrőmembránja eltömődött, tisztítsa meg a szűrőmembránt.
Ezenkívül a modul és a héjelválasztó közötti rés túl nagy a héj szétválasztásához. Ebben az esetben a szakember szerint vagy a héjleválasztó magasságát állították be, vagy a modulon belüli modul vagy tágulási rúd hibás. Ezt eseti alapon kell elemezni. Például, ha a por túl ragadós, hajlamos eltömíteni a modult, és meg kell tisztítani.
Rendellenes 2. A kapszula feje és farka beesett.
Ez a helyzet általában a kapszula héja önmagában is probléma, csak cserélje ki a kapszulahéjat meg lehet oldani. Ugyanakkor nézze meg a gyűszűt is, és nézze meg, hogy kell-e állítani a gyűszű magasságát. Emellett a bursa feszültségi területének növelése is megoldhatja a problémát.